產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
航煤過(guò)濾分離器主要是用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的專(zhuān)用燃料,由于特殊的應(yīng)用環(huán)境及場(chǎng)所,所以對(duì)航煤的性能要求十分嚴(yán)格和苛刻,通常要求≤15ppm,這個(gè)時(shí)候就要用過(guò)濾分離器,將油液中的水分降到最低值,不對(duì)航煤質(zhì)量造
1. 航煤過(guò)濾分離器由有聚結(jié)濾芯和分離濾芯組成,雙重濾芯達(dá)到徹底脫水的效果。
2.經(jīng)過(guò)濾后欲脫水的介質(zhì),由聚結(jié)濾芯的內(nèi)部流向外部,第一步由過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過(guò)破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降到殼體底部。
3.部分未來(lái)的及沉降的水珠隨介質(zhì)流向分離濾芯,分離濾芯具有良好的憎水性能,可有效攔截水珠確保油水分離分離后的濾芯沉降到殼體底部。
4.沉降到殼體底部的水通過(guò)油水分離界面儀,由排水閥定期排出。
1、為延長(zhǎng)聚結(jié)分離器里聚結(jié)濾芯的使用壽命和提高脫水效率,建議在聚結(jié)分離器前端加裝一臺(tái)預(yù)處理過(guò)濾器。主要用來(lái)濾除介質(zhì)中較大的固體顆粒雜質(zhì)和氧化鐵、硫化鐵等有害物質(zhì)。
2、每臺(tái)過(guò)濾裝置都設(shè)計(jì)有旁路,便于在更換濾芯時(shí),保證系統(tǒng)連續(xù)工作。
3、每臺(tái)過(guò)濾裝置底部都設(shè)有排污口,有利于污物排出及分離出來(lái)的介質(zhì)回收利用。
1、 汽輪機(jī)油和其他低粘度的油液、潤(rùn)滑成品油的脫水及廢油再生過(guò)程中的脫水工藝;
2、航空燃料、汽油、煤油、柴油等最終產(chǎn)品的脫水;
3、石化行業(yè)堿處理工藝后的堿液清除;
4、液化石油氣中水分及胺的分離;
5、其它烴類(lèi)化工介質(zhì)的脫水。