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機(jī)組耗油量大或壓縮空氣含油量大的原因

出現(xiàn)這種狀況大部分（99%）的狀況下跟油分無(wú)關(guān)，而與具體的現(xiàn)場(chǎng)使用工況及使用環(huán)境有關(guān)。

原因一：

回油管的安裝（與油分芯底部的距離）不符合要求，回油管應(yīng)安裝在油分凹槽較低處，此時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查回油管的安裝位置。

原因二：

密封不嚴(yán)，特別是那種兩頭通的結(jié)構(gòu)（密封不嚴(yán)時(shí)將導(dǎo)致一部分氣體未經(jīng)油分過(guò)濾就直接排走了，帶走了一部分的油，導(dǎo)致空氣中的含油量大，機(jī)組耗油量增加）。安裝更換油分芯時(shí)候，要特別注意密封。

原因三：

機(jī)組有漏油現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)組的油路循環(huán)系統(tǒng)。

原因四：

較小壓力閥、單向閥損壞（較小壓力閥損壞時(shí)，會(huì)影響回油管的排油效果，在油分內(nèi)部集聚的油沒(méi)有辦法及時(shí)派出去，時(shí)間長(zhǎng)了，就隨空氣流走了）。
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